电动车电池冷天缩短使用，到夏天还会自动恢复

文章来源：本站      浏览量：875      发布日期：2018-03-17

电动车电池冷天缩短使用，到夏天还会自动恢复

    今天充电插座的小编来为大家介绍一下电动车真的是这样的吗？望能够对大家有所帮助。

    随着天气这几天温度下降

    又开始感觉电动车没力还用电越来越快了！

    他们都说原来夏天充满一次电，一天上班来回六十里根本没问题的，到了天气冷的时候只能跑四五十公里，晚上下班那段路，能不能顺利骑回家圈看人品和运气了。

    于是很多车主到了天气冷冻的时候就开始张罗着要给电动车更换电池

    在这里提醒大家：

    冬天气温低，铅酸电池电量减少是正常现象，与电池质量无关，用户不要盲目更换电池。

    在这里提醒大家：

    冬天呢气温较低，铅酸电池储电量减少是正常现象，与电池质量无关，用户不要盲目更换电池。

    目前市场上销售和使用的电动自行车90%用的都是铅酸电池，随着气温的降低，铅酸蓄电池里各种物质的活性会降低，蓄电能力也随之变差。

    温度在25℃左右时，铅酸蓄电池可正常蓄电，能最大限度地放电；气温下降到10℃以下时，铅酸蓄电池储存的电量会减少20%。0℃以下时，储存的电量会减少30%甚至更多。所以，即便是新买的电动车，有的冬天也会出现续航能力差的问题。一般电动车电池最佳的充电环境温度是25℃，家里有暖气的居民最好能把电动车或电动车电池放在室内充电，以增强电池的蓄电能力，延长行驶路程。

    此外，急刹车、重新启动所消耗的电量是正常行车过程中的好几倍，为了减少冬天的电量消耗，在保证安全的前提下，应该尽量减少刹车和重新启动。

    长期快速充电也会缩短蓄电池寿命。电动车电池正常充电的输入电压为50伏，一般完成充电需要10个小时，而快速充电的输入电压能达到400伏，半个小时就能把电池充满。偶尔使用一次快速充电器没有问题，经常快充则会缩短普通铅酸蓄电池的使用寿命。

    所以，只要使用得当，在冬天稍作“休眠”的电池，到了夏天性能一定会得到恢复，切勿因为急切想要恢复电池性能，自行拆盖加水等。不然很容易造成电池损害，也有很大的安全隐患。